300万吨LNG等重大能源项目接连落户茂名滨海新区，港口建设日新月异

博贺湾新城中心区规划图

　　行进中国·精彩故事 南粤风向标

　　站在博贺湾海岸边上，渔舟唱晚仿佛还是昨天的故事。如今，随着中海油LNG项目、粤电煤炭码头、30万吨原油泊位等工程启动，茂名港博贺湾新港区荒滩野渡已经成为过去。

　　新年伊始，羊城晚报记者走访茂名滨海新区看到，以往的小渔村变成一个热闹非凡的大工地，一个现代化的港口呼之欲出。茂名拥有亿吨大港的梦想，正变得愈来愈清晰。

　　亿吨大港 面向东盟 辐射内陆

　　从前的水东港，也就是现在所说的茂名港，由水东、博贺和北山岭3个港区组成。在孙中山先生早在一个世纪前提出的《建国方略》中，水东港是海上丝绸之路的起点之一，是中国大陆沿海九大商港之一。然而，一直以来，由于没有进港铁路连接，难以吸引西南各省货物，仅靠茂名一地货物支撑，茂名港的发展没有形成气候。

　　新年伊始，记者走访茂名港博贺湾新港区看到，一个现代大港初见雏形。昔日一片荒凉的山坡变成车水马龙的大工地，尘土飞扬。海边，巨大的工程机械隆隆作响，东西防波堤建设正在推进。

　　防波堤是博贺新港区启动建设的关键性前置工程，分东、西两段建设。东防波堤全长5423米，西防波堤全长3315米，形成港池可建设万吨级以上的生产性泊位33个，其中包括30万吨级原油泊位1个、20万吨级矿石码头2个、10万吨级通用泊位7个。

　　滨海新区管委会副主任陈研说，随着规划中的东南沿海铁路茂名段以及包(头)茂(名)高速公路的建设，茂名港本来的劣势已经转化成优势，将发展成为面向东盟、辐射内陆腹地的区域性航运、物流中心和综合交通枢纽，也是大西南乃至华中地区最便捷、最经济的出海通道。

防波堤正在修建，未来这里将是一个亿吨大港

　　陈研说，未来的茂名港，将成为一个现代化的深水大港，吞吐量会提升至3.5亿吨，还将具备充足的存储能力、接轨国际的管理模式、全方位综合性的服务功能。不久的将来，来自五大洲的货物将由此进入国门，而茂名及周边地区的产品也经此跨洋过海，走向世界。

　　能源大港 300万吨LNG输往粤西

　　很多沿海城市都把港口作为城市振兴发展的强大引擎。纵观广东，粤西地区东有阳江港、西有湛江港。再往西，广西的北海、钦州等港口亦呈后来居上之势。对于茂名港而言，众多能源项目落户茂名，无疑是支撑她“突围而出”的重要因素，亿吨大港的梦想，也因此变得愈来愈清晰。

如今只能停在海上的30万吨油轮，将来有泊位入港　　

　　记者走访茂名港区看到，遥远的海面上停放着一艘轮船，那是茂名石化公司30万吨的油轮。一直以来，茂名港承担着茂名石化的原油接卸任务，但30万吨油轮不能停泊靠岸，只能停在海上，由小油轮前往接卸原油。陈研说，等港口建好后，30万吨泊位可让大油轮停泊靠岸，原油卸下来后存在仓库里，通过管道输出，比以前方便多了。

　　据悉，在继续承担茂名石化原油接卸任务的基础上，茂名港区内将出现一批大型专业化深水码头，助推电力、冶金、石化等临港产业的发展。

　　记者看到，在距离港口不到5公里的一个小山头上，许多挖掘机正在平整土地，茂名中海油粤西液化天然气(LNG)项目将落址该处。该项目总投资约110亿元，将分别建设靠泊能力为8万—26万立方米的LNG专用码头、3座LNG储罐接收站和贯通湛江、茂名、阳江三市约310公里的输气管线。初期建成投产后，每年可接收、处理300万吨LNG，天然气从接送站通过管道输送到阳江、茂名和湛江三个地区。

　　“以产业带动港口发展，港口不愁没有业务。”陈研说，产业是支撑港口发展的根本，在加快港口建设的同时，滨海新区积极招商引资，引进众多重点项目落户港区。除了中海油LNG项目外，还有总投资达63亿元的粤电博贺发电厂项目、总投资25亿元的广州港集团通用码头等重点项目。

　　生态新城 海湾绿带 景观靓丽

　　陈研说，随着港区条件的不断改善，整个滨海新区的现代产业布局已日臻成熟。随着众多项目落户，建深水大港、兴现代产业、造滨海新城——茂名滨海发展战略正一步一步成为现实，茂名人的滨海梦越来越接近实现。除了为石化产业提供港口运输支撑外，茂名港也将为地方经济发展和人民生活带来交通运输的便利。作为农业大市，茂名能够利用优越的港口资源，带动农产品的运输和销售，改变地区农业由于物流系统不完善导致的价格与市场不匹配的状况。

　　在坐拥大港、谋定产业的同时，茂名滨海新区十分强调提升宜居性，作为临港产业配套的“博贺湾生态新城”正在加紧建设。

　　羊城晚报记者看到，滨海新区城区第一条主干道——博贺湾大道已现双向六车道的雏形。这条大道总投资约6.6亿元，全长约7.3公里，通车后，从博贺湾新港区到博贺湾新城的行车时间将从目前的50分钟缩短至不到20分钟，而在博贺湾新城内，大型城市综合体项目已经开工。

　　据介绍，博贺湾新城包括庄山片区、电城片区和博贺片区，以建设博贺临港工业区和博贺新港区重要生活支撑区为目标，大力发展旅游商贸、房地产、商务运营等产业，将建设成城市核心区。

　　茂名海岸线长达220多公里，海域面积9600平方公里，这是茂名最大的后发优势。滨海新区按照“港—业—城”一体化发展的总体思路，新城在保护生态环境的前提下，以海湾、绿带、道路等廊道为骨架，因地制宜发展港口物流、临港产业、旅游休闲、高档居住，将建设成为临港产业特色明显、自然景观靓丽的发展带。（全良波 曾煜 吴永胜）