新建桥施工现场  记者 莫颖华 摄

这座连通高州西部、化州北部及广西等地的主要桥梁年底竣工

　　“新时代桥重建啦，我们很快就可以走上‘放心桥’了！”近日，化州市那务镇的村民莫先生高兴地致电记者报料说。据他称，原来的新时代桥早已变成危桥，而该桥本是连通高州西部、化州北部及广西等地的主要桥梁，群众出行因此大受影响。重建新时代桥已成群众迫切的希望。

　　旧桥已成危桥

　　新时代桥位于化州市那务镇境内的新时代农场场部附近，东西横跨凌江，是县道高（州）新（时代）线（Ｘ６１４）上的一座主要交通桥梁。该桥建于上世纪六十年代，桥长１９６米，桥面宽５米，两年前经省公路部门技术鉴定为五类危桥。

　　记者在该桥上看到，桥面已出现坑洼不平的现象，多处地面已脱层、开裂，开裂之处甚至可以清楚地看到桥下的流水；河道中有几组桥墩的基部已经裸露，桥墩出现下陷变形现象，看样子已经笈笈可危了，的确已经是一座危桥。

　　群众盼建新桥

　　据那务镇村民莫先生介绍，自两三年前该桥被有关部门列为危桥后，为确保交通安全，有关部门便在桥的两端各设置了路障，用水泥及红砖砌成一左一右两个水泥墩，目的就是要阻止较大型的车辆通过，以免车辆过重加重桥面负担导致险情发生。但小汽车及摩托车、自行车、行人等仍可通行。

　　莫先生说，该桥因为是连通高州西部、化州北部及广西等地的主要桥梁，平时需要经此过往的人车较多，禁止较大型的车辆通行后，群众运输农副产品、建筑材料、农资化肥等不得从桥而过，需绕行１０多公里道路，非常不便。因此，群众迫切希望重建新时代桥。

　　新桥年底竣工

　　记者在现场见到，在旧桥的北边，即凌江上游，距旧桥１０多米远的地方，一半的河道已被大量泥土围积成一个半岛，半岛之上可见１０多个井桩，打桩机正在隆隆作响，工人正在紧张地进行施工作业。据了解，化州有关部门积极开展工作，争取上级支持，促使新桥建设项目得到落实，并于最近动工兴建。
　　新桥全长仍为１９６米，但桥面总宽度已扩至８?郾５米，设计汽车荷载等级按Ⅱ级标准设计，工程总投资３６０万元，预计年底前可竣工。（吴祖光 莫颖华）