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最新销售数据显示，东风日产SUNNY阳光4月销量14,706台，同比增长高达64.55%。与此同时，214,404台的总销量，也正式宣告阳光自上市以来销售总量突破20万台。 对此，东风日产市场销售总部副总部长杨嵩表示：“阳光自上市第一个月起，就在中级车市场上展示出了强大的竞争力。而随着‘车型品类’这一创新营销模式的建立，阳光更将在接下来的日子里愈战愈勇，不断创下新的纪录。” SUNNY阳光在全国火爆的销售势头也在茂名东风日产金泰专营店持续上演;自阳光上市以来，地区消费者对这款高性价比车型情有独钟，每天到金泰专营店了解阳光车型、试驾阳光车型的客户络绎不绝;众多客户试驾阳光车型后，都对其出色的驾驶性能和节油技术赞不绝口，毫不犹豫地选择了阳光车型。 “光速”不减：产品力、性价比成就阳光20万销量达成 来到了2012年，阳光依然没有放慢自己的脚步。自今年今年1月起，连续4个月的过万销量，使其实现了上市16个月以来连续12个月累计销量过万的傲人成绩。而细数阳光的销量，其实早在4月初就已经突破了20万台。从第一个10万台到第二个10万台，其仅仅用了7个月时间。由此不难看出，阳光的速度依然在不断攀升。 “首先，阳光具有较低的购车门槛，这点在合资品牌中实属难得。”业内人士指出：阳光8.28-11.28万元的售价，处于工薪阶层购车的黄金区间。而凭借出色的节油技术，阳光更可获得3000元节能惠民购车补贴。如此一来，阳光的购车门槛便下探至7万元级别。对于许多钟情于合资品牌车型、但又预算有限的消费者来说，阳光无疑成为了最好的选择。
其次，阳光的产品力更是不容小觑。阳光为人称道的636mm后排腿部空间，为消费者带来了超越同级的舒适驾乘感受;而新一代XTRONIC CVT变速箱的搭载，更是以全球首次搭载的子行星齿轮和ASC智能逻辑控制系统，实现了5.8L的百公里综合工况油耗，彰显阳光“技术派”的真正实力。“阳光早已成为了‘空间’和‘节油’的代言词，而这两点恰恰是中级车市场消费者最看重的。由此可见，阳光热卖不无道理。”该业内人士如是说。 永不止步：“品类营销”助推阳光冲击更高目标 除了在性价比和产品力上的过人优势外，也有业内资深评论员表示，阳光今年的亮眼成绩，更是离不开东风日产全新“品类营销”体制的建立。
俗话说“人多力量大”，但是若没有合适的调配，人数上的优势很可能转化为劣势，产生不必要的“内耗”。因此，东风日产在今年年初启动了“车型品类”这一全新营销模式，将旗下全车系产品按照共同属性打包成五大“品类”，从而实现营销资源的优化和整合。用东风日产副总经理任勇的话来说，就是：“车型品类的打包整合让我们的产品从‘游击队’走向了‘正规军’。” 通过三大家轿“领航版”的推出，阳光引起了更多消费者的关注，其销量也扶摇直上。对此，杨嵩表达了自己对阳光未来的期望：“阳光是针对中国消费者需求而研发的车型，20万台的销量也表明其产品力已经得到了市场的广泛认可。但阳光的潜力远不止于此，越过20万台的里程碑，阳光将继承东风日产‘永远挑战最高目标’的精神，向更高的目标迈进。”（小鱼） [商家名称]：茂名市东风日产金泰专营店【免费通话】【购车地图】 |
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